Calon Fecanyddol Winsh Dyletswydd Trwm
Wrth wraidd winsh dyletswydd trwm mae'r synergedd perffaith rhwng ei drên gêr a'i gebl dur. Wrth i'r modur yrru'r trên gêr, mae mecanwaith lleihau yn chwyddo manifold y trorym-yn aml gan ffactor o ddegau-yn cynhyrchu pŵer tynnu rhyfeddol yn y cebl{4}}drwm weindio. Mae winsh safonol dosbarth 10 tunnell, sy'n gweithredu mewn gêr isel, yn gallu tynnu tryc wedi'i lwytho'n llawn sy'n rhoi grym sy'n cyfateb i 20 o oedolion yn tynnu ar yr un pryd. Mae cydrannau hanfodol, megis y system frecio, wedi'u cynllunio i gloi'n awtomatig mewn achos o fethiant pŵer sydyn, gan sicrhau bod y llwyth yn parhau i fod wedi'i atal yn ddiogel.
Canllaw Cais ar gyfer Senarios Amrywiol
Adfer oddi ar y Ffordd: Wrth dynnu cerbydau sy'n sownd mewn mwd, argymhellir defnyddio system bloc pwli i luosi'r grym tynnu.
Trin Diwydiannol: Pan gaiff ei baru â slingiau codi, gellir defnyddio'r winsh i symud peiriannau trwm yn llorweddol; sicrhau bod yr ongl rhwng y cebl dur a'r ddaear yn parhau i fod yn is na 45 gradd.
Gweithrediadau Achub Arbenigol: Mewn parthau llifogydd neu amgylcheddau peryglus, mae uned rheoli o bell yn caniatáu gweithredu o bellter o hyd at 30 metr, gan ddiogelu achubwyr rhag perygl posibl.
Rheolau Aur ar gyfer Gweithredu
• Archwiliwch y cebl dur yn rheolaidd am arwyddion o draul; os gwelir mwy na thri llinyn torri o fewn un metr, rhaid disodli'r cebl.
• Cyfyngu gweithrediad parhaus i ddim mwy na 5 munud ar y tro i atal y modur rhag gorboethi a llosgi allan.
• Gwisgwch fenig amddiffynnol bob amser wrth dynnu gwrthrychau trwm, oherwydd gall cebl dur sy'n torri adlamu ar gyflymder hyd at 200 km/awr.
• Storio'r winsh mewn amgylchedd sych; gall dod i gysylltiad â lleithder achosi i'r cydiwr electromagnetig rydu a methu.
